Neo VRD par ALEF Académie

Conducteur de travaux en voirie et réseaux divers

N° RNCP

41369 | niveau 6

Certificateur

Ministère du Travail, du Plein Emploi et de l’Insertion

Date de publication JO/BO

01/08/2025

Programme et financement

Pilote de terrains, garant de l'organisation, des délais et de la qualité des chantiers voirie & VRD

Le métier

Chantier VRD en cours d’exécution – pose de réseaux, terrassements et infrastructures vues du ciel

Le conducteur de chantier en voirie et réseaux divers est un professionnel de terrain qui assure l’organisation, la coordination et le suivi quotidien d’un ou de plusieurs chantiers. Il occupe une position intermédiaire essentielle entre les équipes d’exécution et la conduite de travaux, en garantissant la bonne réalisation des ouvrages dans le respect des exigences techniques, des délais et des règles de sécurité.

Présent sur le terrain, il supervise la mise en œuvre des opérations liées aux infrastructures routières, aux réseaux humides (eaux usées, eaux pluviales, eau potable) et aux réseaux secs (électricité, télécommunications), ainsi qu’aux aménagements urbains. Il traduit les plans et les consignes techniques en actions concrètes, en tenant compte des contraintes réelles du chantier.

Femme Conducteur de travaux VRD sur un chantier, en tenue de sécurité avec badge – métier de conduite de travaux
  • Préparation complète d’un chantier VRD (solutions techniques, démarches administratives, planning, méthodes d’exécution)
  • Pilotage opérationnel du chantier : encadrement des équipes, coordination des sous-traitants, gestion des aléas
  • Contrôle rigoureux de la qualité, de la conformité technique et du respect des normes
  • Maîtrise des aspects sécurité (PPSPS, EPI), environnement et transition écologique
  • Gestion budgétaire, délais et suivi financier
  • Lecture et exploitation des plans VRD, profils, métrés et DAO (lien Covadis / AutoCAD)
  • Interfaces avec MOA, MOE, riverains et administrations
  • Réception des travaux, levée des réserves et constitution du DOE

Formation intensive de 1 320 heures, très opérationnelle, avec mises en situation réelles et études de cas issus de projets concrets à La Réunion.

Organisateur des chantiers

Le conducteur de chantier organise le déroulement des travaux et planifie les interventions à court terme sur un ou plusieurs sites. Il coordonne les équipes et les sous-traitants, répartit les tâches et ajuste en permanence l’organisation en fonction de l’avancement et des aléas rencontrés.

Sa capacité à gérer plusieurs chantiers simultanément implique une vision globale de l’activité, une bonne priorisation des actions et une communication constante avec les différents intervenants. Il assure ainsi la continuité et la cohérence des opérations, même en contexte multi-sites.

Garantir la qualité, la sécurité et la conformité des ouvrages

Vue à travers un gros tuyau de réseau sur un chantier VRD – travaux de pose de réseaux et infrastructures

Le conducteur de chantier veille à la conformité des ouvrages réalisés en contrôlant la qualité des travaux et le respect des normes en vigueur. Il s’assure que les consignes techniques sont correctement appliquées et que les exigences du projet sont respectées à chaque étape.

Il est également responsable de l’application des règles de sécurité sur l’ensemble des chantiers qu’il supervise. Il veille à la prévention des risques, au respect des procédures (PPSPS, port des EPI) et à la protection des équipes comme des usagers.

Encadrement et responsabilité

Au-delà de ses compétences techniques, ce métier repose sur des qualités d’organisation et de management. Le conducteur de chantier encadre les équipes, anime le travail collectif et maintient une coordination efficace entre les différents chantiers dont il a la charge.

Il doit faire preuve de rigueur, d’anticipation et de réactivité, notamment face aux imprévus liés aux conditions météorologiques, aux contraintes du sol ou à la présence de réseaux existants. Sa capacité à prendre des décisions rapidement est déterminante pour respecter les objectifs fixés.

Au cœur des enjeux locaux et environnementaux

À La Réunion, le conducteur de chantier intervient dans un environnement marqué par des contraintes spécifiques : relief, climat, risques naturels et pression urbaine. La gestion simultanée de plusieurs chantiers renforce l’importance d’une organisation adaptée à ces contraintes locales.

Il contribue à la réalisation d’infrastructures durables et résilientes, notamment en matière de gestion des eaux pluviales, de prévention des risques et d’utilisation de techniques respectueuses de l’environnement.

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Prérequis
– Niveau Bac+2 minimum (BTS/DUT/ Bac pro TP) ou expérience significative VRD – Maîtrise lecture plans VRD (ou module lecture plans neoVRD) – Positionnement obligatoire + entretien – Aptitude physique (chantier)
– Chefs de chantier / conducteurs adjoints VRD avec expérience (3-5 ans mini recommandé) – Techniciens TP/BTP en évolution vers encadrement supérieur – Demandeurs d’emploi ou reconversion vers conduite de travaux VRD – Salariés en contrat pro/apprentissage
– Alternance théorie / pratique intensive sur chantier simulé ou réel – Mises en situation professionnelle (encadrement d’équipe, gestion aléas) – Études de cas VRD Réunion (projets locaux, contraintes cyclone/ séisme) – Travaux dirigés sur plans COVADIS/AutoCAD si lien avec DAO VRD – Évaluation continue + certification par mise en situation professionnelle
– Pédagogie active. – Apport théorique. – Etudes de cas – Mise en situation. – Utilisation d’outils numériques et BIM pour les simulations et productions.
1 320 heures environ (selon parcours : complet, blocs de compétences, alternance, VAE, etc.) – adaptable selon positionnement
Nous consulter
– Sur devis selon parcours (blocs / complet / VAE) – Éligible CPFet abonddement France Travail, – Possibilité prise en charge totale en alternance / pro par OPCO sinon nous consulter
Accessibilité aux personnes en situation de handicap

Pour les personnes en situation de handicap, un accompagnement spécifique peut être engagé pour nous permettre d’adapter votre parcours

Le délai d’accès à la formation est en général de un mois et demi avant son démarrage, afin de permettre la préparation et le traitement complet du dossier d’inscription.

Pour simplifier la lecture et alléger le texte, cette fiche a été rédigée en utilisant le genre masculin. Nous encourageons tous les lecteurs quelle que soit leur identité de genre à se sentir inclus et concernés par le contenu de cette fiche.

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